DIY - Faça você mesmo

DIY - Substituir Filtro do Habitáculo Corsa D

DIY - Substituir filtro do habitáculo do Corsa D

 

Ferramenta usada:
Chave de fendas (para retirar o plafonite do porta-luvas)
Chave Torx T20 (restantes parafusos do porta-luvas)
Filtro de pólen 55702456 ou Filtro de Carvão activo 55702468

 

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DIY - Instalar porta óculos

Para comprarem esta peça devem dirigir-se à secção de Peças e Acessórios de um estabelecimento reparador e/ou distribuídor Opel.

Tenham em atenção:

1. Referência da peça: 17 40 120
2. Pelo que me disseram na Opel, o porta-óculos apenas está disponível para os modelos de 3 portas. Não sei porquê nem sei se não é mesmo possível aplicá-lo num carro de 5 portas.


Montagem

O porta-óculos substituí a pega do lado do condutor. O procedimento de troca é muito simples. ;)

1. Levantar as pequenas patilhas situadas acima das molas, que cobrem dois parafusos.
2. Desapertar os parafusos e desencaixar a pega de dois orifícios na chapa.
3. Encaixar os pinos do porta-óculos nos mesmos orifícios, apertar os parafusos e encaixar novamente as patilhas.


Resultado final






;)

Autor: Miguel

DIY - Substituir "mijas" do pára-brisas pelos do Insignia

 

Está comprovado que os mijas do Insignia são bem melhores que os actuais do Corsa.

Para aqueles que querem colocar aqui fica o DIY.

Ferramenta necessária:
Chave de fendas fininha e mãos

Material necessário:
Apenas os mijas.

Referências Opel, lado esquerdo 1451329, lado direito 1451330.


Retirar a borracha para conseguirem aceder à parte de baixo do plástico e sacarem os mijas.






Empurrar o mija antigo para baixo usar uma chave de fendas fininha para soltar a patilha que prende o mija. Colocar a mão por baixo do plástico e puxar o mija até ao vosso alcance.





Substituir o antigo pelo novo e colocar o mija no devido local.





Repetir os passos anteriores mas agora no lado direito. (Deste lado até podem colocar a mão por baixo do plástico e puxar o mija antigo).





Fechar tudo, entalar o tubo de água nos encaixes que se encontram por debaixo do plástico.
Atenção que o plástico tem uma "cama" para o pára-brisas encaixar.



Se por acaso quiserem retirar o plástico por completo para limpar folhas e afins que possam estar a tapar a entrada de ar para o habitáculo, precisam de retirar os braços do limpa pára-brisas.

 

Autor: SoulEnslaver

DIY - Reparação com Kit de Retoques Opel

DIY - Reparação com Kit de Retoques Opel por GiantStep

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DIY - Reparar Jantes

DIY - Reparação de Jantes por GiantStep

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DIY -  Reparar jantes por soulenslaver

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